bonjour,  je viens d'acheter la license et j'ai effectuer un montage sur le compte tour branché en parallele sur le boitier.

au lieu de metre des resistance j'ai mis un potentiometre de façon a avoir 800mv soit 0.8v, le reglage sonore est au milieu mais dans le rouge,

le compte tour powerdyn corespond avec le mien mais seulement en poussant un rapport jusqua 7000, a partir de 5000 (environ) le compte tout chute puis remonte jusqu'a la rupture.

je procede par un déclenchmeent automatique de la 2nd vitesse à partir de 1500tr/min.

quel est mon probleme

3 etincelle par tour, 6 cylindre e30 , les rapport de boite sont bien configuré, j'ai essaié de faire varié la tension au borne du jack MONO de 1 v jusqu'a 0v mais le signal sonor ne samliore pas.



dite moi si vous voulez plus d'info

J'ai le même probleme, en utilisant le signal RPM. J'ai de bonnes valeurs au compte tours digital sous powerdyn.
Lorsque je teste la qualité du signal, je reste dans le rouge mais comme même à la moitié de la jauge.
J'ai le message d'erreur "pas assez d'impulsions" lors d'une acquisition.
J'ai utilisé le gain du microphone sous xp, rien à faire le compte tour digital s'en trouve faussé.
Je vais essayé de passer en capture audio via le magnétophone puis rebalancer le wav sous powerdyn pour voir.

Pareil, le même souhait.
Je dois à chaque fois remonter et aligner les fenêtres sur mon netbook sous Windows XP et en 1024X768 et à chaque fois je dois m'arreter pour le faire.
Merki.

Salut,
http://www.histomobile.com/fr.htm est un bon site

Bonjour,

Une solution pour les moteurs Diesel est en train d'être finalisée

Nous vous tiendrons au courant dès le lancement de cette "révolution"

Bonjour,

Je test actuellement une solutions pour prendre une impulsions sur un tuyau d'injecteur grace a un capteur piezo pincé sur le tuyau.
Si quelqu'un à deja fait ce genre de montage je suis preneur.

Bonjour,

je me posé la question sur le cordon allume cigare et savoir si c'est fiable ? Avez vous un schemas de se cordon ? Quand je recherche avec google on trouve plein de version, mais je voudrai savoir si vous avez deja fait un tel cordon ?

Merci

Salut,

Je possède un Évasion 2.0 HDI 110 de 2000, avec prise ODB (si je ne me trompe pas). Je voudrai savoir si powerdyn odb est compatible pour se véhicule ?

J'ai entendu parler qu'il fallait que le véhicule soit ODB II donc je sais même pas a partir de quel année.

Après pour les autre véhicule que j'ai, 309 GTI 16S 1990 et ma moto 1000 GSX-R 2004 que faut t'il ?

Quand j'achèterai la licence powerdyn ou powerdyn odb, si il y a une mise a jour du logiciel, dois je rachetai une licence ou c'est toujours valable ?

Je sais, c'est beaucoup de question, mais c'est la première fois que je vais tenté d'utiliser je logiciel.

Merci

Bonjour à tous et tous d'abord bonne et heureuse année 2010 à tous le monde,
voila, je recherche une personne sur Paris ou en ile de France possédant une interface type elm ou autre pour la tester sur ma xsara 2 hdi, je suis prêt à me déplacer cela va de soit,les références de ma zaza sont:
année 2002, code moteur RHY et calculateur Siemens SID 801 (je confirme :référence pris sur le calculo même). J'ai bien une prise 16 broche type OBD, les broches raccordées sont: 1-4-5-7-11-12-15-16. si cela fonctionne je pourrais m'en commander une sur le net.
Je souhaite juste pouvoir lire et effacer les codes défauts, voir les courbes et les T°, bref communiquer avec ma ptite auto, pas de reprog ou autre.
Étant novice dans se domaine, je suis également preneur de toutes infos concernant Powerdyn et le fonctionement d'une interface avec mon type de véhicule et de calculateur  siemens.
Merci à tous pour vos précieuses réponses.
Bien à vous Erol.

bonjour a tous, suite a  la fabrication d'un  banc a rouleau de moto

peut t'on utisiler donc powerdyn obd sur cela avec un banc a rouleau et une moto.

car peut t'on l'utiler comme powerdyn 2.7 en branchant en direct avec le systeme de prise jack  et l'autre bout brancher sur le fils de bougie.

merci de vos reponse